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CECCANO - Graziano De Santis navigato da Enrico Renzi domina la ventottesima edizione del Rally di Ceccano a bordo Fiat Abarth Grande Punto. E' stato un dominio assoluto quello di De Santis che ha assunto il comando della competizione fin dalla prima prova speciale ed ha continuato a gestire e ad aumentare il distacco degli avversari giro dopo giro rimanendo in testa da vero trionfatore fino al traguardo finale e festeggiare sul palco del Piazzale FF.SS. di Ceccano. Pur essendo rimasto lontano dalle gare da molti mesi, circa dodici, De Santis si è trovato subito a suo agio sulla vettura della Bernini corse, distanziando progressivamente la concorrenza, su prove speciali rese ancor più impegnative dalle ombre della notte e combattendo con intelligenza anche sul fondo assai sconnesso ed insidioso della prova Castro - Madonna del Piano.

La concorrenza del leader della Castro Corse ha trovato nell'equipaggio cassinate Andrea Minchella - Giovanni Carcone su Mitsubishi Lancer Evo IX, classe N4, gli elementi più in forma e coriacei che dopo aver avuto problemi a una sospensione nel corso del primo giro di P.S. hanno risolto il problema nel rientro in assistenza e da quel momento è partita una marcia di recupero verso il podio. Per due terzi della gara l'unico in grado di limitare a una manciata di secondi è stato l'esperto Mario Sulpizio a bordo di una Fiat Grande Punto S2000 fino al ritiro nella PS 6 (Patrica 2) quando il motore lo ha abbandonato. Gara iniziata male per la coppia Di Cosimo - Papa , partiti come i favoriti per la vittoria finale , che già nella prova shakedown avevano accusato la rottura di un pignone. “Per tutta la gara siamo stati assillati da problemi meccanici “ per questo motivo pur non essendo abituati a salire sul gradino più basso del podio riteniamo questo risultato motivo di soddisfazione.

Riserbo e indiscrezioni nascondono le cause della mancata partenza della coppia Matteo Gamba - Emanuele Inglesi anche se in molti attribuiscono la scelta ad atti di poca sportività da parte di altri concorrenti. Vittoria su tutti i fronti per la Bernini corse che può vantare la proprietà delle prime tre vetture in corsa.

L'equipaggio De Santis - Renzi si è aggiudicato anche il Trofeo Ciociaria “Memorial Vincenza Basile” e il Trofeo “La Monachina” per aver fatto segnare il tempo più basso nella prova Castro -Madonna del Piano. La ventottesima edizione del Rally di Ceccano ha fatto registrare un record di pubblico presente sia sulle prove ma soprattutto nella cerimonia di partenza dove in precedenza la Scuderia Random Team aveva organizzato un piacevole spettacolo musicale.

Ufficio stampa Rally Ceccano

Per i promotori e gli organizzatori i prossimi giorni saranno quelli più stressanti. Sono i giorni della verifica del loro progetto, dei loro sogni , delle loro aspirazioni. La verifica del loro lavoro. Il successo di una competizione come quella della 28^ edizione del Rally di Ceccano dipende soprattutto dalle risposte delle scuderie, dalle adesioni degli equipaggi, insomma dalla quantità e soprattutto dalla qualità delle vetture iscritte e dal palmarese dei piloti che correranno sulle strade della gara più titolata della Ciociaria. Nel cuore nevralgico del Rally ceccanese , nei locali che ospitano la Scuderia RANDOM TEAM sulla Via Morolense, si avverte una positiva tensione poiché tutti sono consapevoli che lo spettacolo… e che spettacolo , è già assicurato.

Chi può far vibrare di più il cuore di un appassionato rallista se non il rombo di una Super 2000? Ebbene grazie all’assegnazione del Trofeo Evo Rally 2013 ed alla fama organizzativa del Rally di Ceccano saranno più di dieci le Super 2000 che con le loro evoluzioni apriranno le Prove Speciali .

Il countdown per la ventottesima edizione del Rally Città di Ceccano in programma nei giorni 13 e 14 luglio 2013 scandisce gli ultimi giorni per le iscrizioni che si chiuderanno lunedì 8 luglio.

Premesso che l’attesa febbrile, in quanto nomi e vetture ad alto tasso di spettacolarità sono già date per certe al palco di partenza di un evento che ha saputo ritagliarsi la propria fetta di notorietà nel contesto nazionale e di zona e che si propone quest’anno all’attenzione dei concorrenti del Challenge Rallies Nazionali di Settima Zona con un coefficiente di 1,5.

La manifestazione che si disputerà grazie al contributo di generosi imprenditori , che oltre alla passione per i motori sono consapevoli delle migliaia di persone che assistono all’evento e quindi ad un ritorno d’immagine. Il “Ceccano”, che vanta anche il patrocinio delle locali istituzioni pubbliche sempre vicine agli eventi che come questo possono valorizzare il territorio e dare un input all’economia locale, si dipanerà lungo un percorso selettivo e altamente tecnico con prove speciali nuove o parzialmente modificate promettendo agonismo e spettacolo. La principale novità dell’edizione numero ventotto del Rally Città di Ceccano riguarda la prova speciale “Patrica” , oltre alla nuova prova di km 6,70 ci sarà anche la più lunga del rally con i suoi 9,05 km la “Castro – Madonna del Piano” e l’altra speciale “Ceccano – Badia 1 “ di km. 7,10 entrambe vecchie conoscenze dei piloti e degli appassionati delle quattro ruote, anch’esse da ripetersi tre volte ma che non sono rimaste del tutto invariate rispetto alle scorse edizioni.

Per quanto riguarda la logistica del rally sarà riproposta come nel 2012 nel quartier generale del “Fornaci Cinema Village” dove saranno organizzati gli uffici destinati alla Direzione Gara, Segreteria, Sala Stampa e Centro Cronometraggio e nei relativi ed ampi parcheggi verrà allestito il Parco Assistenza - Riordini – Refuelling. In rete è già possibile visionare i filmati relativi alle ricognizioni delle prove speciali.

Ufficio Stampa Rally Ceccano